體外預(yù)應(yīng)力加固的基本原則
(1)加固技術(shù)的實施不得影響橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用。
(2)加固體系應(yīng)作為永久結(jié)構(gòu)考慮。
(3)實施加固技術(shù)后不得使既有結(jié)構(gòu)局部受損或變形過大。
(4)加固后的結(jié)構(gòu)除應(yīng)滿足使用狀態(tài)的要求外,還應(yīng)進行極限承載力校核,防止結(jié)構(gòu)發(fā)生超筋破壞,保證極限狀態(tài)下體外預(yù)應(yīng)力鋼筋有足夠的錨固強度。
體外預(yù)應(yīng)力加固的缺陷
(1)體外力筋易損壞,易燃,承受著振動,因此要對其自由長度加以限制。
(2)錨固區(qū)和轉(zhuǎn)向塊處因承受著巨大局部集中力,結(jié)構(gòu)特別笨重。
(3)體外力筋的實際偏心較小,極限狀態(tài)下的抗彎能力小于體內(nèi)有粘結(jié)力筋。
(4)體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)在極限狀態(tài)下可能因延性不足而產(chǎn)生沒有預(yù)警的失效。
體外預(yù)應(yīng)力加固的優(yōu)點
​(1)體外筋通過轉(zhuǎn)向塊改變方向,呈折線形布置,力筋僅在轉(zhuǎn)向塊處與砼接觸,可大幅度減小預(yù)應(yīng)力摩擦損失,提高預(yù)應(yīng)力作用效果。
(2)預(yù)應(yīng)力筋布置在腹板以外,避免了因體內(nèi)布筋時腹板中由于波紋管較密而造成振搗不密實等現(xiàn)象.對箱梁結(jié)構(gòu)而言,因為箱梁梁肋的厚度大多數(shù)由澆注砼等施工需要決定,采用體外索以后,可以進一步減少腹板厚度,減輕恒載自重。
(3)由于體外力筋放在聚乙烯管或鋼管中,因此力筋設(shè)置容易,便于灌漿且更加可靠,使用期間容易檢查和更換。
(4)體外力筋布置在結(jié)構(gòu)截面以外,力筋與砼之間無粘結(jié),由荷載作用引起的應(yīng)力變化分散在預(yù)應(yīng)力筋全長上。因此,應(yīng)力變化幅度很小,這對于承受較大活載及由疲勞控制的,鐵路橋梁相當有利,體外能大大縮短大跨度裝配式預(yù)制橋梁的施工工期。